中新网杭州9月30日电(记者 王逸飞 通讯员 张婷婷 连林怡)9月30日，“海洋石油302”LNG加注船、“中燃绿能85”甲醇加注船、“思杰21”B24生物燃料油加注船分别在宁波舟山港穿山港区、梅山港区、大榭港区码头完结约7400立方米LNG、7500吨绿色甲醇和3000吨B24生物燃料油加注作业。

  记者从浙江海事部分得悉，这是浙江初次在靠泊码头作业过程中，展开世界飞行船只三船三燃料加注作业。其间，“中燃绿能85”轮完结约7500吨绿色甲醇燃料加注，改写浙江省单次甲醇加注量纪录。“一港三供”形式标志着宁波舟山港绿色燃料加注才能完结多元化、规模化打破。

  在LNG加注方面，到9月25日，宁波舟山港累计完结世界飞行船只保税LNG加注100艘次。自2023年6月落地浙江省首单LNG试点加注事务以来，累计加注量已超50万立方米。今年以来，其LNG加注形式立异尤为亮眼：2月，同一艘加注船跨梅山、穿山两港区连供两船；6月，浙江省首单跨关区LNG加注事务落地；LNG加注船夜间移泊也稳步推动，宁波舟山港世界飞行船只绿色燃料补给效能进一步提高。

  在绿色甲醇加注方面，宁波舟山港近年来加速产业链布局，从2025年9月以槽罐车形式完结浙江首单222吨加注，到2026年4月完结船对船503吨作业，再到8月打破5000吨、9月跃升至约7500吨，短短一年内已完结了从“试点”到“规模化运营”的跨过。

  在生物燃料油加注方面，自2025年3月完结首单世界飞行船只生物燃料油加注事务以来，宁波舟山港已展开加注作业62艘次，加注量超15万吨，稳居国内首位。

  据了解，同一时间在宁波舟山港展开三种绿色燃料加注作业，对辖区通航环境管控、现场作业标准以及应急处置才能均提出了极高要求。宁波海事部分与燃料加注企业、码头、船只署理等多方主体协同对接，辅导有关作业单位完结危险评价和作业计划编制，逐项核验关键设备，并依托才智海事体系实时管控周边船只动态。

  作业期间，港口还构建“CCTV+海巡艇+无人机+VTS”水上立体巡航保障体系，精准供给船只进出港护航、靠离泊监护、加注作业安全蜕变等服务，保证加注作业安全完结、码头出产不断、航道次序不乱。(完)

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